Home

Advertisement

Вело-кармогедон ;)

  • Jun. 5th, 2008 at 3:20 PM
Мерс
Риски вело-спорта 



Мерс
Собственно решил обьединить приятное с приятным да еще и полезным. А именно поехать на велосипеде и побухать на природе с шашлыками ;).

Вначале доехал с Троещины до ПДН. Но остальные участники среди которых были [info]marasikи alina_mara  сходки опаздывали, поэтому поехал покатался по ПДН. Оттуда вернулся к ребятам и помог им подвезти харчи к месту пьянки. Наали пьянствовать но потом нужно было помочь andrewkiev найти место слета. Соответстенно выехал к нему на перехват и успешно уже в двоем на велах вернулись. ДАлее общались/умничали и обменивались опытом распивая пивас и закусывая его разными явствами ;).

Но все это время в 1,5 Км от нас была другая пьянка организованая poezdaty . БЫл бы пешком хрен бы пошел. Но так как на велах то попрощавшись с первой компанией поехали догоняться с Поездатым ;). На месте нас встретили с радостью. ТАк как шашлыка народ наготовил гораздо больше чем людей. А есть его уже никто не мог. То ли дело мы с Эндрю ;) Вобщем оценив новый Страйкбольный ствол М14 и продолжая общение уже в новой компании под вкусное пиво просидели еще полтора часика.

А далее на вел и через ПДН на троещину

Итог: 
Проехано 29 км. 
Выпито 2,5 л пиваса ;)
Съедено 300 гр  одного только шашлыка ;)


РЕЗЮМЕ: Пьянствовать на велосипеде - просто удовольствие ;) Мерседес пока пусть постоит, да и топливо дорогое ;)

велоспортивное

  • May. 10th, 2008 at 3:30 AM
Мерс
Что же сегодня проехал мало. ТАк как было мало свободного времени для велоспорта.

Зато оттренировал ритм. Ехал против ветра 20+ км/ч - 4 км  вокруг троещины.
А потом не останавиваясь дал задачу себе идти 30+ км/ч. Реально скорость не падала ниже 28км/ч.  - участок 3 км.
Вначале было трудно. Но потом понял фишку - держать высокий каденс и не терять скорость.. тогда ее поддерживать выще 30 км/ч вполне возможно и не сложно. Главное что бы дорога ровная была и небыло подъемов. ТАк как даже небольшой подъем не дает поддержать выше 30 км/ч - падает каденс и приходиться понижаться с 3 х 6 на 2 х 6 - а это сразу снижает результат.

Кстати кто в теме, на ваше мнение. Лучще 3 х 5 или 2 х 6 - для поддержки правильного каденса и равномерной скорости на длинных промежутках относительно ровноой асвальтной дороги? 
3 х 6 - для меня все же тяжеловата на длительные промежутки ,скажем больше 5 км ;) 

Потом ехать ниже 20 км/ч было как то не комильфо, того и не снижался.

Кстати проехал очередные 100 км - смазал цепь ;)

ИТОГО: проехал суммарно 19 км - плохо. Но зато работаю над повышением средней скорости.

велоспорт

  • May. 8th, 2008 at 1:09 AM
Мерс
Откатал сегодня 40 км.

Задача была тренировка езды по оживленным дорогам. С задачей справился.

Маршрут. 

От флоренции на погреба , далее в Зазимье кусок - 11 км - перекур.
ДАлее 12 км через лес в сторону птицефабрики - перекур
А потом по броварской трассе к Лесной, покатался в парке на ст. м. Лесной, далее по дороге от черниговской к флоренции
Докатался по троещине до 40 ;)

Стал еще меньше опасаться машин и грузовики уже не так сдувают. ;)

БМХеры

  • May. 6th, 2008 at 4:20 AM
Мерс

велоспортивное

  • May. 6th, 2008 at 2:39 AM
Мерс

Так как погода была прекрасная, решил не засиживаться дома и поехать покататься. Поехал через наш парк возле Флоренции, дальше к церкви (кстати на прямой дороге до церкви - разогнался до 40,6 км/ч). Набрав возле церкви воды, решил поехать в сторону десенки посматреть кабаки. Обездив 5-6 штук и выпив в одном из них пивка с видом на десну. Решил выехать на проспект ватутина и ехать домой. Но толи пиво подействовало, толи я так хочу похудеть, поехвал в ПДН (парк дружбы народов) проехав его полностью на север, аж до дамбы и базы отдыха десна, вернулся на троещину уже с другой стороны десны, по бетонке. Опять вернувшись к церкви - пополнил запасы воды и поехал покататься по троещине. 

Увидел девочку с очень яркой фигурой возле полеклиники, увидел едя ей на встречу, поэтому проехав немного вперед, было принято решение вернуться , собственно перегарадив дорогу девочке велосипедом  у нее самым гнусным образом был отнят номер телефона. Сцуко -  Вело-пикап, в велошмотье ;)

Дальше я поехал к фестивальному и похвавал очень вкусное развестного мороженого. Оттуда вернулся к налоговой что на закревского и домой ;)

ИТОГ: 38 км, из них не менее 25 км по бездорожью
Уже езда не напрягает, чувствую себя комфортно.

новое хобби - ВЕЛОСПОРТ

  • Mar. 20th, 2008 at 3:30 PM
Мерс
Собственно - бегать вокруг стадиона не интересно, того выбрал новое хобби ВЕЛОСПРТ.

Не долго думая выбрал себе БАЙК:




Norco Mountaineer

Велосипед горный: MOUNTAINEER
Вес: 32 lbs / 14.52 кг
Рама: Алюминий, нижняя труба выполнена с использованием технологии гидроформинга. Крепление дискового тормоза
Задний амортизатор: отсутствует
Вилка: SR M 3010, 70мм
Система: Suntour XCC-150, 42/34/22T
Каретка: CH-32
Педали: MTB, resin
Передний переключатель: Shimano C-050
Задний переключатель: Shimano TX-50
Манетки: Shimano EF-50, комборучки
Кассета: Shimano TZ07, 7sp
Цепь: KMC Z-50
Обода: Wienman 26", 32H, двойные стенки
Покрышки: Vee Rubber, 26 x 2.1"
Передняя втулка: KT Disc
Задняя втулка: KT
Спицы: UCP 2.0
Ниппели: нет данных
Передний тормоз: Hayes MX-4, ротор 6"
Задний тормоз: Radius Alloy
Тормозные ручки: Shimano EF-50, комборучки
Руль: MTB-153, подъем 30мм
Вынос руля: Alloy MTB
Грипсы: Krayton MTB
Рулевая колонка: CH-281
Седло: Norco comfort
Подседельный штырь: 27.2мм, микрорегулировка
Поставляемые размеры: 12.5", 15", 17", 18.5", 20"
Тип подвески: хардтейл

Так что если я трезвый, то на Мерседесе, а если пьяый то на велосипеде.

А вообще тема интересная, френды, кто в велоспорте пишите в коментах